[타보고서] 얼굴 바꾼 카니발 HEV, 낮아진 출력에도 높아진 연비 '굿
IT일반 [지디넷코리아]지난달 새로운 얼굴로 돌아온 더 뉴 카니발은 넓은 실내 공간과 슬라이딩 도어로 4인가족부터 직장인들까지 넉넉하고 편안한 이동 수단으로 애용받았다. 하지만 연비가 늘 아쉬웠다. 복합연비.. |
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[타보고서] 애차(愛車)로 돌아온 토요타 5세대 프리우스...힘 좋고 연
IT일반 [지디넷코리아]프리우스는 출시부터 지금까지 약 26년간 수 많은 운전자들의 경제적인 발이 됐다. 오랜 시간 도심을 달린 프리우스는 연비가 30㎞/ℓ에 달해 대중교통에도 도전하는 명차이기도 하다. 하.. |
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[타보고서] 올 뉴 어코드 하이브리드..."50년 인기 알겠네"
IT일반 [지디넷코리아]출시부터 50년동안 매번 사랑받는 세단은 흔하지 않다. 특히 다양한 자동차 브랜드가 즐비한 미국 같은 시장에서 매해 최고의 차안에 들기는 쉽지 않은 기록이다. 그 힘든 기록을 해낸 차.. |
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[타보고서] "하트시그널에 나온 그 車"…폴스타2 부분변경
IT일반 [지디넷코리아]지난 5월 인기 연애 예능 프로그램에서 색다른 모습의 차가 모습을 드러냈다. 흔하지 않으면서도 미니멀리즘한 디자인에 선남선녀가 타고 이동하는 장면은 많은 시청자의 눈길을 사로잡았다. .. |
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[타보고서] 혼다 기술 담은 두번째 전기차 'e:Ny1'…차세대 혼다센싱
IT일반 [지디넷코리아][우쓰노미야(일본)=김재성기자] 유독 전기차 소식이 뜸했던 혼다의 비밀기지가 베일을 드러냈다. 일본 도치기현 우쓰노미야시에 자리한 혼다 R&D 재팬 프로빙 그라운드에는 혼다의 .. |
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[타보고서] "미국 엄마가 반할만"…8인승·합리적 가격 ‘혼다 파일럿’
IT일반 [지디넷코리아]자동차는 우리 삶에서 가장 큰 물건 중 하나다. 특히 가족이 많은 가정일수록 차는 ‘거거익선’이라고들 한다. 다만 도로사정에 따라 큰 차가 오히려 짐이 될때도 있다. 적당한 높이와 적.. |
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[타보고서] 마세라티 그레칼레…이태리 3대 명차다운 ‘품격’
IT일반 [지디넷코리아]이탈리아 럭셔리카 브랜드 마세라티가 100여 년의 역사를 한껏 담은 신차 그레칼레를 선보였다. 그레칼레는 알파로메오 스텔비오와 형제 격인 차다. 오래전부터 명차를 만들어 내왔던 이탈리.. |
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[타보고서] 최고의 환대를...VIP용 토요타 알파드 4세대
IT일반 [지디넷코리아]해외여행을 갈 때 찌뿌둥한 몸을 풀며 기지개를 켤 때, 그 무엇보다 비즈니스석이 간절하게 떠오를 때가 있다. 긴 여행과 불편한 좌석은 피로도를 가중시킨다. 자동차도 비슷하다. 직업적 .. |
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[타보고서] 수입차 고질병 고친 볼보…티맵 2.0 달고 안전 주행
IT일반 [지디넷코리아]국내에서 팔리는 수입차에 장착된 내비게이션은 상당수는 쓸모없다는 오명을 안고 있다. 완성차 업체는 대부분 구글을 탑재한 인포테인먼트를 사용한다. 하지만 한국은 구글지도를 제한적으로만 .. |
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[타보고서] '아빠의 로망' 신형 카이엔, 데일리로 즐기는 드라이빙 머신
IT일반 [지디넷코리아]지난해 포르쉐 브랜드에서 가장 많이 팔린 모델은 단연 준대형 스포츠유틸리티차(SUV) 카이엔이다. 카이엔은 2002년 1세대 모델 출시 이후 연간 8만대, 누적 100만대 이상 판매량.. |
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[타보고서] 볼보 전동화 비전 담은 'XC90 & C40'
IT일반 [지디넷코리아]볼보자동차를 보면 우아한 백조를 연상시킨다. 그래서인지 가끔 볼보의 역사를 펼쳐놓고 보면 ‘미운 오리 새끼’ 같다는 생각도 든다. 안전한 차를 만들겠다는 일념이 모기업으로 인해 이미지.. |
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[타보고서] 싹 바뀐 미국향(向) 시티카 '더 뉴 트레일블레이저'
IT일반 [지디넷코리아]올해 상반기 국내에서 가장 수출을 많이한 차는 단연 쉐보레 트레일블레이저다. 트레일블레이저는 고공행진하는 현대자동차와 기아를 제치고 글로벌에서 매달 2만대에 가까운 판매량을 유지했다... |
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[타보고서] 色다른 차 푸조 e2008...개성 넘치는 감성 선택지
IT일반 [지디넷코리아]“회색과 검은색 차로 가득한 한국 도로, 푸조만의 색으로 밝히고 싶습니다.” 지난 5월 한국에 방문했던 린다 잭슨 푸조 브랜드 최고경영자(CEO)가 언급했던 말이다. 패션과 예술의 나.. |
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